相关车型:甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型
◆ 刹车测试:
全力刹车时车辆出现较大幅度的前倾,看来悬挂的支撑性终究偏向舒适性,对车身的支撑力一般。最终的平均刹车距离是39.06米,算得上优秀成绩。
请看测试视频:
◆ 油耗测试:
油耗方面一直是大众TSI发动机的长项,最新的1.2T发动机继续发扬优势。此次油耗测试共行驶了124.7公里,有一半是车流缓慢的城市路况,最终消耗燃油8.13升,平均油耗6.52升/百公里。
我们给予的各级别车型合理油耗参考值(非硬性指标)
纯经济的微型车:不高于7升/百公里
小型车/混合动力:不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里
中型车/中型SUV:不高于12升/百公里
其他车型:不高于15升/百公里
<注1:纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不对其进行油耗测试>
<注2:我们的各级别合理油耗参考值,是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级,从而出现大幅度影响油耗成绩的现象,我们另当别论>
结合它的动力表现来看,这几乎可算作目前国内市场上燃油效率最高的车型了,唯一不足是对油品的要求略高,必须95号汽油,而现在国产大众车上的EA111系列1.4T能加92号汽油。
节选自《个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T》