● 4S店实际保养情况
通过实际调查得知，除了自动变速箱油厂家推荐每100000公里更换一次而4S店建议每40000公里更换一次外，其它的保养项目和周期和厂家建议的基本保持一致。
| 哈弗H6(1.5T)经销商建议保养周期表 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料及工时费（元） |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 6000 | 仅更换机滤 | - | - | - | - | 更换手动变速箱油 | - | - | 免费 |
| 11000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | 免费 |
| 16000 | ● | - | - | ● | - | - | - | - | 免费 |
| 22000 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 442 |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 227 |
| 34000 | ● | - | ● | ● | - | - | - | - | 346 |
| 40000 | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● | 689 |
| 46000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 280 |
| 52000 | ● | - | - | ● | - | 更换手动变速箱油 | - | - | 480 |
| 58000 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 442 |
| 行驶58000公里的保养总费用：2906元 | |||||||||
| 1.5T排量没有配备自动挡车型 | |||||||||
| 正时皮带100000公里更换 | |||||||||
| 因购车送前4次强制规定里程保养，导致上述表中有些数据无法与实际更换周期一样，所以选择就近里程更换。 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区长城4S店，其他地区或各店可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
第三次免费小保养，进行更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯和转向助力油。按照1.5T车型目前全系均为手动挡车型，所以在保养项目和厂家推荐的保持基本一致，行驶58000公里的保养总费用为2906元。
| 哈弗H6(2.0L/2.4L)经销商建议保养周期表 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料及工时费（元） |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 6000 | 仅更换机滤 | - | - | - | - | 更换手动变速箱油 | - | - | 免费 |
| 11000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | 免费 |
| 16000 | ● | - | - | ● | - | - | - | - | 免费 |
| 22000 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 413 |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 226 |
| 34000 | ● | - | ● | ● | - | - | - | - | 345 |
| 40000 | ● | ● | - | - | ● | 更换自动变速箱油 | ● | ● | AT:1190 MT:660 |
| 46000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 279 |
| 52000 | ● | - | - | ● | - | 更换手动变速箱油 | - | - | AT:292 MT:479 |
| 58000 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 413 |
| 行驶58000公里的保养总费用： AT：3158元 MT：2815元（2.0L车型均为手动挡） | |||||||||
| 正时皮带100000公里更换 | |||||||||
| 因购车送前四次强制规定里程保养，导致上述表中有些数据无法与实际更换周期一样，所以选择就近里程更换。 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区长城4S店，其他地区或北京各店可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
1.5T、2.4L和2.0L三种车型在保养方面，只有机滤和火花塞的型号不同，价格相差很小，其余均为通用。2.0L排量均为手动挡车型，58000公里保养总费用为2815元，2.4L自动挡车型58000公里保养总费用为3158元，手动挡车型同样为2815元。1.5T和自然吸气发动机更换的机油完全一样，所以涡轮增压发动机的保养仅仅比传统的自然吸气发动机的保养价格贵了不足百元。
● 保养价格明细
| 哈弗H6 保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 136/4升（SL级10W-40矿物机油） | 70 |
| 机油滤清器 | 1.5T车型：21/个；2.0L、2.4L车型：20/个 | |
| 空气滤清器 | 46/个 | 35 |
| 汽油滤清器 | 18/个 | 35 |
| 空调滤清器 | 31/个 | 35 |
| 转向助力油 | 85/桶（1L装） | 35 |
| 刹车油 | 29×1桶（0.7kg装） | 70 |
| 手动变速箱油 | 152×1/桶（4L装） | 35 |
| 自动变速箱油 | 92×5桶（1L装） | 70 |
| 火花塞 | （1.5T车型：23；2.0、2.4车型：16/支）×4支 | 70 |
| 防冻液 | 68/桶×2桶（4L装） | 70 |
注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考 以北京为例，我们询问了4家北京4S店，工时费均有所差异，实际收费标准还请以具体4S店为准。 | ||
工时费方面是按照标准工时费计算的，35元为1个工时，整体来看工时费比较便宜。1.5T、2.0L、2.4L车型的保养区别：机滤不同，价格相差1元，火花塞不同，1支价格相差7元，其他保养费用均一样（各家经销商的工时费都略有不同，但总体差异不大）。
● 同级别车型60000公里保养价格对比
| 同级别58000公里总保养费用对比 | ||
车型 | 官方周期保养成本（元） | 4S店实际保养价格（元） |
| 比亚迪S6（2.0L MT） | 5634 | 6548 |
| 哈弗H6(2.0L MT) | 2815 | 2815 |
与竞争对手比亚迪S6相比，哈弗H6无论从官方周期保养价格或实际4S店保养价格来看，都比竞争对手要便宜不少。58000公里官方周期保养成本相差了2819元，4S店实际保养价格相差更是达到了3733元。
● 配件图片展示
4S店实际保养详情
和之前介绍过的腾翼C30一样，在长城4S店内进行保养都是完全按照厂家建议周期来进行的。首保在3000公里时进行，二保在6000公里时进行。另外前四次保养中，只有一保和三保是更换机油机滤的，二保和四保只更换机油滤芯。
| 长城哈弗H6保养周期及费用 | |||||||||
| 手动挡车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 6000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 免费 |
| 16000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | - | - | - | 免费 |
| 22000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | ● | 264元 |
| 28000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 176元 |
| 34000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | 301元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | - | ● | ● | 407元 |
| 46000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | - | 209元 |
| 52000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | - | - | 323元 |
| 58000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | ● | 264元 |
| 64000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 237元 |
| 手动挡车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：2181元 | |||||||||
| 正时皮带每隔100000公里更换一次 | |||||||||
| 整车质保期是5年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区的长城汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
原厂机油的标号为长城原厂SL级5-40矿物机油，夏季还有专用的夏季使用的10W-40机油，售价为126元/桶（4升装），原厂机油滤芯售价20元/个，单次更换工时费30元，所以只更换机油的小保养总价格为176元，在同级别车型中也算是比较便宜的。同样，因为前四次的保养是免费的，所以在材料费上剩下了不少开销。
除了新车之后的四次免费保养，按照官方建议保养周期进行保养，在60000公里之内只需要进行8次自费保养，每次保养平均200元，最高一次出现在40000公里时的全车油液保养。经计算，哈弗H6车型在行驶60000公里的保养总成本为2181元。在同级别2.0升SUV保养方面可以说有绝对的优势。
| 长城哈弗H6保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 126-4升（SL级5W-40矿物机油） | 30 | 45 |
| 机油滤清器 | 20（个） | ||
| 空气滤清器 | 46（个） | --- | |
| 汽油滤清器 | 18（个） | ||
| 空调滤清器 | 31（个） | 15 | |
| 转向助力油 | 48×1桶 | 15 | |
| 刹车油 | 38×1桶 | 30 | |
| 手动变速箱油 | 86×1桶 | 15 | |
| 自动变速箱油 | 暂无自动挡车型 | --- | |
| 火花塞 | 10（支）×4支 | 60 | |
| 防冻液 | 63×1桶 | 30 | |
| 正时系统组件 | 1238（正时皮带组件，含水泵） | 450 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区长城汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
全车油液多集中在40000-50000公里时更换，这也是60000公里之内最贵的两次保养，开销分别为407元和323元。整体看来虽然常规零件的更换周期也比较频繁，但是从北京地区长城4S店给出的工时费就能看出，哈弗H6保养便宜最主要的就是便宜在了工时费上。例如上表显示，工时费单价为30元，再乘上系数，常规保养工时费都保持在了60元之内。
但是对于哈弗H6车型来说，虽然60000公里之内的保养非常便宜，但是由于4G63发动机采用的还是老技术的正时皮带传动方式，所以在行驶到100000公里的时候需要更换正时皮带，这绝对是一笔大开销，单零件费就达到了1238元（包含了所有的传动零件和水泵及防冻液），工时费450元。
