■ 中控台:全球鹰GX7细节做工稍逊哈弗H6
全球鹰GX7和哈弗H6的内饰都采用了目前国内消费者比较喜欢的上深下浅的配色,而且造型与前页提到的两款日系城市SUV也都有点类型。其中哈弗H6中控台布局与款式还能明显看出与本田CR-V之间的联系,而全球鹰GX7则少了很多。做工与用料,两车表现差不多,尽管中控台从上到下都是硬塑料,但细节方面哈弗H6处理的更到位。
配置丰富,这向来是自主品牌车的强项,如果是同价位的合资品牌紧凑型轿车,能给到个皮座椅和天窗就算了不起了。而在全球鹰GX7和哈弗H6上,诸如多功能方向盘、大屏幕多媒体导航系统、倒车影像、皮革座椅以及自动大灯等应有尽有,全球鹰GX7甚至还有驾驶座电动调节、自动空调等配置。
全球鹰GX7与哈弗H6舒适性配置对比 | ||
车型 | 全球鹰GX7 | 长城哈弗H6 |
多媒体导航娱乐系统 | ● | ● |
皮革座椅 | ● | ● |
自动大灯 | ● | ● |
自动雨刷 | - | ● |
驾驶座电动调节功能 | ● | - |
自动空调 | ● | - |
电动天窗 | ● | - |
从实际使用感受来看,两车的大屏幕多媒体娱乐系统触摸屏反应都很灵敏,导航无论是界面,还是目的地设计用起来也很顺手,屏幕分辨率、按键的做工以及可视角度方面,全球鹰GX7比哈弗H6更好。
在空调系统方面,哈弗H6玩起了小聪明,初看之下十几个按键外加一个液晶屏,会让人以为它是自动空调,但定心一看却怎么也找不到AUTO按键,这时才恍然大悟,原来哈弗H6上装备的依旧是手动空调,只是样子比较好看一点罢了。哈弗H6如想要自动空调,就至少需要买到售价11.58万元的2.0L两驱手动尊贵型。