来到测试场地，智跑的2.4L发动机与6AT组合没有让人失望，加速初段仍旧是干净利落，而快速攀升的转速也随即暴露了调教风格的弱项；进入中后程时，纵向加速g值的明显下滑说明加速力度在减弱，而趋于平缓的过程则说明发动机中后段输出比较平均。10.1秒的最终成绩算是比较理想的，它要优于北京现代ix35，同时也超越了对手CR-V与RAV4。
节选自《轻松驾驶最没难度！测试智跑2.4AT顶配》
来到测试场地，智跑的2.4L发动机与6AT组合没有让人失望，加速初段仍旧是干净利落，而快速攀升的转速也随即暴露了调教风格的弱项；进入中后程时，纵向加速g值的明显下滑说明加速力度在减弱，而趋于平缓的过程则说明发动机中后段输出比较平均。10.1秒的最终成绩算是比较理想的，它要优于北京现代ix35，同时也超越了对手CR-V与RAV4。
