● 加速性能测试:
起步转速控制在3500~4000转左右,此时发动机爆发力最强,起步瞬间前轮会有比较明显的打滑,不过整体车身姿态保持的非常完美,几乎没有抬头的现象。最终10.9秒的成绩对于2.0L的中型车来说是正常水平。
节选自《不是样子货!测试广汽传祺2.0MT精英版》
● 加速性能测试:
起步转速控制在3500~4000转左右,此时发动机爆发力最强,起步瞬间前轮会有比较明显的打滑,不过整体车身姿态保持的非常完美,几乎没有抬头的现象。最终10.9秒的成绩对于2.0L的中型车来说是正常水平。