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让我们先来看看MG3 1.5MT的各项测试数据。
◆ 加速成绩：动力？不再是问题
其实对于MG3轻盈的车身来说，109匹马力的1.5L发动机完全是绰绰有余的。但是之前我们测试的AMT变速箱的换挡实在太过于拖沓，14.6秒的实测成绩显然让人开心不起来。不过在手动挡车型上，这些问题都不复存在。
规格为195/65R15佳通confort系列轮胎，抓地力差了点意思，因此必须小心的控制起步转速。将起步转速控制在3000转左右，前轮滑动率就能够维持在一个较合理的水平上。动力的传递直接而有效，没有了拖沓的换挡，动力的损失也被大大减少，顺滑的挡位设计当然也是功不可没。最终10.7秒相比AMT车型提升了近4秒的时间，绝对称得上是一个飞跃了，就是对于同级别车来说，这也是很不错的成绩。
