我们再来看看乘坐空间,身高为1.70米的体验者,驾驶座调整到合适座姿后,有一拳三指的头部空间,不会感觉很局促。同一体验者转至后排,后排的空间并不十分理想,仅有一拳的头部空间,两拳的腿部空间,或许车身更短更低对乘坐空间影响不少。
在家用车当中,后排的中间位置同样重要,全球鹰GC7的后排座椅虽然配备了中央头枕,不过不够平整的底部,使中间座位的舒适性大大减低。
节选自《家用车的后起新秀 全球鹰GC7实拍详解》
乘坐空间
● 乘坐空间及储物空间——表现一般
2600mm的轴距是标准的紧凑型轿车水准,这也使得GC7的车内乘坐空间相较远景不会有明显变化,实际体验证明GC7的空间表现还算不错,能够满足大多数人的使用需求,得益于较高的车身姿态,头部空间甚至还能超出你的想象。
正如上图所示,身高170cm左右的体验者坐进车内,无论是头部还是腿部,都还能够获得不错的剩余空间。不过身高182cm的我亲自体验过后,头部和腿部空间就没那么乐观了,不过却也不至于感到压抑。
节选自《一次全新的突破 吉利全球鹰GC7长沙试驾》