相比起吉利用心打造的“帝豪”品牌,全球鹰有着更多的传承性,不过眼前这款全球鹰GC7并没有让我感觉很熟悉,全新的前脸设计很有张力,在家用车当中算是比较成功的设计。然而,当你再仔细打量一番,还是能发现出原型车远景的影子。
在早前报道所说,GC7有可能是远景的变脸产品,不过现在从车型尺寸来看似乎并非如此,全球鹰GC7的轴距虽然与远景同为2600mm,不过车身长度并没有远景长,宽度就稍微大了一定,同时高度也比远景降低15毫米,或者可以理解为GC7比远景更偏向运动。
节选自《家用车的后起新秀 全球鹰GC7实拍详解》
车身尺寸
● 新车外观——霸气的前脸,时尚的尾部,侧面视觉效果欠佳
相比那台陌生的6AT,GC7的外观我们便已经很熟悉了,早在2010年的北京车展我们就已经领略了它的芳容,虽然它的外形并不完美,但很高兴的是我们在GC7上几乎找不到“抄袭”的影子。GC7的整体尺寸中规中矩,长度和高度略小于现款远景车型,高度有所增加,不过由于采用相同的底盘,所以依然保持了2600mm的轴距。
节选自《一次全新的突破 吉利全球鹰GC7长沙试驾》