底盘细节
GC7来源于吉利旗下成熟的紧凑型轿车平台,从底盘的结构来看,为GC7服役的依旧是前麦弗逊后扭力梁的简单形式,虽然这种悬挂成本比较低廉,但是它也具有承载能力强、稳定性高等优点。在整个试驾过程中,车上承载四人的情况下,悬挂依然表现的非常硬朗,在通过一些减速坎时减震器回弹快速,没有拖泥带水的感觉。
节选自《一次全新的突破 吉利全球鹰GC7长沙试驾》
GC7来源于吉利旗下成熟的紧凑型轿车平台,从底盘的结构来看,为GC7服役的依旧是前麦弗逊后扭力梁的简单形式,虽然这种悬挂成本比较低廉,但是它也具有承载能力强、稳定性高等优点。在整个试驾过程中,车上承载四人的情况下,悬挂依然表现的非常硬朗,在通过一些减速坎时减震器回弹快速,没有拖泥带水的感觉。