动力系统吉利汽车-吉利GC7

● 动力方面：搭配6AT变速箱是亮点

    动力方面，全球鹰GC7装备有1.5LCVVT、1.5L/1.8LDVVT三款发动机可供选择，本次实拍车型正是1.5LDVVT搭配5速手动变速器，不过这并不是GC7最佳并有代表性的动力组合，考虑到技术含量和车重等因素，1.8L DVVT发动机搭配6速自动变速器无疑更值得推荐。

『左图：5速手动变速器   右图：澳大利亚DSI公司6AT变速箱』

    变速箱方面，全球鹰GC7配备有5速手动和6速自动两款产品，5速手动变速箱就不用多说了，亮点在于来自澳大利亚DSI公司6AT变速箱的引入，在一定程度上超越了同级别自主品牌对手。

『已经装在GC7上的1.8DVVT发动机和6AT动力组合』

● 动力表现——1.8 DVVT+6AT，配合默契，车内噪音较大

    全球鹰GC7共拥有4款动力组合，分别为1.5 CVVT-MT、1.5 DVVT-MT、1.8 CVVT-MT和1.8 DVVT-6AT，其中两台γ系列的DVVT发动机为吉利集团最新自主研发，现已经逐渐搭载在吉利品牌旗下的众多新款车型当中。

    相比CVVT的连续可变进气正时，DVVT增加了排气端的可变正时，在动力和燃油经济性上表现更好，最大功率139马力/6000-6200rpm，最大扭矩170牛米/3400-3600rpm。

    此次GC7的最大杀手锏便是这台由澳大利亚DSI公司生产的6AT自动变速器，这是目前自主品牌车型上匹配的第一款6前速手自一体变速器，GC718这套动力总成的搭载成功也预示着未来吉利旗下品牌车型6AT时代的来临。