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乘坐空间宝马M-宝马M3

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● 座椅及乘坐空间:

宝马宝马M宝马M3M3 以往经典版

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宝马宝马M宝马M3M3 以往经典版

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● 宝马M3 Sedan座椅及乘坐空间:

宝马宝马M宝马M32014款 M3 基本型

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宝马宝马M宝马M32014款 M3 基本型

宝马宝马M宝马M32014款 M3 基本型

    无奈的是我现在还不能启动发动机,还有后排等着我呢。尽管是双门Coupe车型,但上次实拍时我们已经感觉到它的后排两个座椅绝对不是摆设。

汽车之家 进口宝马 进口宝马3系 M3双门轿跑车

    不过要想钻进M3的后排还真要费一番功夫,在前移和向前放倒前排座椅后,需要一边扶着无法自己固定的椅背一边小心不要碰头的钻入车内,姿势不要想着要多优雅,因为那是无济于事的事情。但只要坐进后排就会感觉轻松多了。

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    对于我来说,这辆双门Coupe版M3的前排空间并不够宽裕,但无论是手中握着的方向盘还是座椅紧夹身体的包裹性,这些都让人很容易忘记头顶的压抑,坐在这里可是很容易被车内的性能气息冲昏头脑的。

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    对于我来说,这辆双门Coupe版M3的前排空间并不够宽裕,但无论是手中握着的方向盘还是座椅紧夹身体的包裹性,这些都让人很容易忘记头顶的压抑,坐在这里可是很容易被车内的性能气息冲昏头脑的。

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    此外值得一提的是M3的自动安全带传送装置,在驾驶者上车后关上车门,这个支架就会自动伸出,将安全带送到驾驶者手边,这是一个很有亲和力的设计。不过有时它也会让人感到无奈,因为有时在驾驶座无人时,关上车门的同时支架还是会自动伸出来,此时给人的感觉就是这玩意有点过于殷勤了。

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