● 官方保养周期
2012款东风标致508搭载了2.0L和2.3L两款自然吸气发动机,均配备了6速手自一体变速箱。从保养手册中我们了解到,对非出租车型的质保期限为两年或6万公里(以先达到者为准),对于出租车型,质保期限为一年或10万公里(以先达到者为准)。
东风标致508车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤芯 | 汽油 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 |
7500 (首保) | ● | - | - | - | 每次保养都需检查,每两年必须更换一次。 | - | ○ | - |
15000 (A类) | ● | - | - | - | - | ○ | - | |
30000 (B类) | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ● | |
45000 (A类) | ● | - | - | - | - | ○ | - | |
60000 (B类) | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ● | |
质保期为两年或6万公里 | ||||||||
正时皮带每六年或9万公里更换一次(以先到者为准) | ||||||||
备注:官方手册中注明,中间检查并非强制保养,也未给出具体保养周期,所以此表中并未列出中间检查的信息。 | ||||||||
另注:自动变速箱油在恶劣条件下,每9万公里更换一次。 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需检查更换 |
通过上面的图片,我们看到官方规定在7500公里或6个月时(以先达到者为准),进行首次保养,首次保养为免费保养。东风标致508的保养分为了四种保养类型,分别是:首次保养、A类保养、B类保养和中间检查。其中,A类保养和B类保养均为定期保养,中间检查为官方建议在A类保养和B类保养之间的检查。
● 标致508官方保养说明
目前东风标致508车型搭载了2.0L和2.3L两种排量的发动机,共有4款车型在销售,其中2.0L车型匹配的是5速手动变速器,而2.3L车型匹配的是6速手自一体变速器。
东风标致508原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前还是如往常一样,先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议:
通过东风标致508随车提供的保养手册了解到,该车整车质保期为2年或6万公里(以先到者为准),车辆首次保养为7500公里或6个月(以先到者为准),车主进行首保时需将保养手册中的“首次保养卡”交给经销商便可获得免费保养。
标致508采用的是A类+B类定期保养循环的方式,保养周期为15000公里,不过,在两次定期保养之间,厂家建议车主作中间检查(无需更换机油及机油滤清器),当然中间保养只是厂家的建议,并没有要求强制执行,车主可以根据车型的实际行驶路况作出选择。
『点击可查看大图』
东风标致508 车型官方保养周期 | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 燃油 滤清器 | 空调 滤清器 | 制动液 | 变速 | 转向 | 火花塞 |
7500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
15000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
22500 | ○ | - | - | - | ○ | - | - | - |
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● |
37500 | ○ | - | - | - | ○ | - | - | - |
45000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
52500 | ○ | - | - | - | ○ | - | - | - |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● |
1.整车质保周期为两年或6万公里(以先到者为准) | ||||||||
备注:制动液、转向助力油必需每2年更换一次 每9万公里需更换变速箱油及正时皮带 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换 |
根据厂方保养手册上的信息,东风标致508全系车型在6万公里内实质上仅进行了5次保养(其中有3次厂家建议进行的中间检查并不计算在内),除了首保免费外,其余4次保养均为自费。其中燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器及火花塞每3万公里更换一次,相对比较合理,而变速箱油及正时皮带每9万公里更换。下面,让我们继续关注下东风标致508车型在4S店内的保养情况。