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全力制动时刹车踏板的脚感偏硬，车身姿态会有略微前倾，但尾部保持稳定，没有多余的晃动。ABS在介入时比较细腻，没有明显顶脚的感觉，最终成绩也很不错，38.4m值得肯定，是个非常出色的成绩。
节选自《意料之中的表现 测试雪佛兰迈锐宝2.0L》
刹车距离上汽通用雪佛兰-迈锐宝
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全力制动时刹车踏板的脚感偏硬，车身姿态会有略微前倾，但尾部保持稳定，没有多余的晃动。ABS在介入时比较细腻，没有明显顶脚的感觉，最终成绩也很不错，38.4m值得肯定，是个非常出色的成绩。