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悬架结构跟老款相同，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，如果你趴到下面去仔细观察，你还会发现后悬架的下摆臂依然是铝合金材质，相比铸铁拥有轻量化、响应速度更快等优势。
节选自《意料之中的表现 测试雪佛兰迈锐宝2.0L》
车辆悬架上汽通用雪佛兰-迈锐宝
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悬架结构跟老款相同，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，如果你趴到下面去仔细观察，你还会发现后悬架的下摆臂依然是铝合金材质，相比铸铁拥有轻量化、响应速度更快等优势。