动力系统众泰汽车-众泰T600

    新款众泰T600 运动版提供1.5T和1.8T两套动力系统，其中这款1.8T发动机（TN4G18T）最大功率和峰值扭矩分别为177马力和245牛·米，数据上稍逊于2.0T机型，与长安CS75的发动机参数接近。搭配的变速箱是一款6速双离合变速箱，换挡机构采用的是旋钮式设计，该设计在众泰T600上已经沿用很长时间了。

    新款T600 运动版搭载了1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机分两款，匹配5挡手动变速箱的车型搭载的是上汽的1.5T发动机，而匹配6挡自动变速箱的车型搭载的是自主研发的1.5T发动机，自主研发的发动机动力参数稍逊于上汽提供的发动机，最大功率小了6马力，最大扭矩低了8牛·米。

    如今越来越多的中国品牌车型将“运动氛围”和“2.0T”联系了起来，这款运动版SUV也不例外。此次我们试驾的2.0T车型搭载了一台来自沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，作为运动版车型的主打发动机，4G63S4T在哈弗H5、陆风X7、猎豹CS10等中国品牌SUV上都能见到。除2.0T机型外，运动版车型还提供一款1.5T发动机可供选择。

    2.0T发动机最大功率190马力（140千瓦），峰值扭矩250牛·米，账面数据与其他品牌搭载同一发动机的车型如出一辙，跟那些合资品牌的2.0T发动机相比在数据上显得有些保守。与发动机搭配的变速箱有5速手动变速箱和来源于上汽集团的6速双离合变速箱可选，四款双离合车型全部标配换挡拨片。

■ 动力系统与底盘悬架：

    目前众泰T600共有1.5T和2.0T两款发动机可供选择，此次我们推荐的车型搭载的是代号为15S4G的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为162马力和215牛·米。与发动机相搭配的只有5速手动变速箱可选，而2.0T车型则可以选择6速双离合变速箱。没有自动变速箱的配置使其损失了不少不擅于驾驶手动挡车型的消费者。

● 动力系统：众泰T600配备涡轮增压发动机，数据表现比S6更佳。

    在动力系统方面，众泰T600早期上市时会配备一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了162马力（119kW）/5500rpm，最大扭矩则为215牛·米/2000-4000rpm，从其最大扭矩的覆盖范围来看，这款车会更偏重于中高速时的再加速表现。

    变速箱方面，目前各大自主品牌所广泛采用的6速手动变速箱并没有出现在众泰T600上，我们所见到的依旧是一款稳妥可靠的5MT产品。其中挂取倒挡的方式和通用系的手动挡车型一样，需要将挡把下的小环拎起之后挂入一挡左侧的挡位内。