节选自《奶爸们容易上头的一台车 测新款艾力绅》
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通常来说，轮圈造型是区分高低配车型最好的办法之一。不过这在艾力绅上可就不适用了，因为它全系标配了相同的18英寸轮圈。轮胎方面，这辆实拍的次低配和顶配车型采用的都是优科豪马 ADVAN dB decibel系列轮胎，规格为225/50 R18。
节选自《亦能兼顾家用 试驾本田艾力绅舒适版》
车轮轮胎
东风本田看来是决定让艾力绅在方方面面都要比奥德赛大，连轮圈也要换大一号的。18英寸的轮圈又是一个提升气场的利器，但奥德赛的轮圈造型更能吸引年轻用户的目光。轮胎的选择方面，实拍的奥德赛选择了普利司通泰然者（TURANZA）系列轮胎，更注重综合性能。而艾力绅的优科豪马 ADVAN dB decibel系列轮胎则是更注重静音效果。
节选自《性格差异比较明显 艾力绅对比奥德赛》
三车的轮圈尺寸均为17英寸，轮圈样式奥德赛的显然更具看点，GL8和艾力绅的则相对传统。至于轮胎，奥德赛装备的是215/55 R17的普利司通ER33系列产品，GL8用的是225/60 R17的玛吉斯MA656轮胎，艾力绅搭配的是215/60 R17的邓禄普SP SPORT 270系列产品，这三款轮胎的售价基本都在750-850元左右。
节选自《看空间/聊定位 奥德赛/GL8/艾力绅对比 》
