乘坐空间
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● 乘坐空间对比：五菱宏光S第二排座椅可滑动；金欧诺第二排座椅可折叠。
两车均为7座版，采用的是2+2+3的座椅布局，座椅全部采用皮革包裹。五菱宏光的驾驶位座椅具备六向调节功能，相比金欧诺多了高低两向。至于两车第二排座椅的表现，可用各有千秋来形容。前者第二排座椅可前后滑动，腿部空间可自由变化；后者第二排座椅可向前翻折，便于第三排乘客上下车。
乘坐空间
浅色皮革材质的座椅宽厚充实，手感也较为细腻，这在同级别车型中算是非常不错的了，乘坐起来也是比较舒适的。这次我们所体验的车型为7座版，采用2+2+3的座椅布局形式，其中第二排为两个独立座椅。身高176cm的体验者在这台车的三排位置体验时，除了第三排的腿部空间有些局促外，其它位置的乘坐空间均表现尚可。
乘坐空间
乘坐空间方面，体验者坐到前排，头部空间为两拳；第二排的头部和腿部余量均为两拳；第三排的头部空间是一拳有余，腿部空间相对小，仅有四指。第二排为两个独立座椅，并配有折叠扶手，舒适性表现不错。
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◆ 第三排座椅可6:4折叠
空间介绍可是欧诺车型的重点。本次试驾的是7座版的车型，采用2+2+3的座椅布局，厂家对座椅的功能和布局都做了更加人性化的升级，在提升便利性的同时，还提升了空间资源的利用率。这一点可以说是本次欧诺改款的重点内容。
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长安欧诺在车身尺寸上全面超越了五菱宏光，那么在内部空间方面，也是表现出了相应的优势，特别是比五菱宏光高出7公分之后带来的头部空间。进行体验的体验者身高为165cm的女性，穿着较厚的羽绒服。
在两款车的三排座椅上，我们都进行了对应的体验，最后的结果和预期相似，长安欧诺在各个空间对比中都赢过五菱宏光，不过五菱宏光的空间对于一般驾驶者来说已经足够，只是欧诺在这个基础上给了你更多。
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● 空间展示
这次试驾主要是为了体现动力方面的进步，不过对于买这车的朋友来说空间的大小一定是最关心的，拉人拉货都如此。这款欧诺采用了2+2+3的座椅配置，很常见的一种配置，中间有独立座椅，乘坐空间表现比较好。下文会带您详细体会一下空间表现。
车内标准的乘坐空间与1.3L车型一样，178公分的体验者坐在前后排都有着非常充裕的空间表现，而且为了保证乘客的舒适性，座椅靠垫非常宽厚且柔软。人员乘坐可都是MPV的强项，那么兼顾拉货的时候欧诺是否还能会这么从容呢？下面我们看看欧诺空间的变化与展示。
