乘坐空间
身高173cm的体验者在两车的前后两排进行体验，头部空间方面，两者保持一致；腿部空间上，森雅R7略占优势。另外，森雅R7在第二排中间位置头枕及后排中央扶手的配备上，要更全面。
节选自《将是一场持久战 森雅R7对比长安CS35》
在乘坐空间方面，情况很有趣。没有天窗的瑞风S3前排空间更大，但在轴距相同的情况下，CS35的后排腿部空间却更大。差异分明也有好处，一看就知道谁更适合自己了。
节选自《纠结的选择 江淮瑞风S3对比长安CS35》
在乘坐空间方面，编辑身高176cm，在两款车的前排都能获得舒服的坐姿，调整好座椅之后，前排头部空间长安CS35要稍微胜出一些。而在后排空间方面，长安CS35同样是以微弱优势胜出，头部和腿部空间分别比中华V3要多出一指（约10mm）的空间。
节选自《后来居上？ 车展长安CS35对比哈弗H2》
我们的体验者身高179cm，在调到正常的坐姿后，两款车型前排的头部都有充裕的空间，当然，瑞虎的表现要更优异一些；而较长的轴距让长安CS35后排腿部空间的比较中稍占便宜，成功扳回一分。考虑到长安CS35的后排地板更加平整，所以两款车在乘坐空间这一回合的比拼中，它更胜一筹。
如果直接看下面这张座椅图片，我想你可能不会认为这是一辆售价不到十万的汽车的座椅吧。无论是椅型的设计、配色还是缝制的工艺，它都堪称是这个价位中数一数二的水平，实际乘坐也没有让我失望，柔软宽大的感觉很像家里的沙发。
我很担心这个座椅只是“展品”，所以也找到了厂房的技术人员确认，得到的答复让人满意，这个座椅与量产车无异，一定会被保留。
乘坐空间方面CS35的表现也很不错，对于身高175cm的体验者来说前后排的头部空间都超过了一拳，后排腿部空间也表现尚可。值得一提的是后排地板也是基本平坦的，中间乘客的舒适性也能够得到保证。