动力系统
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驾驶感受接近乘用车
这次试驾的车型装配PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率141Ps，峰值扭矩350N·m，除了这款柴油发动机之外，新款的域虎7还将提供汽油版车型，对于一些限制柴油车的城市来说，汽油版车型也是一个很好的选择。
节选自《城市的闲暇时光 试驾江铃域虎7柴油版》
动力系统
动力方面，域虎7搭载2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，最大扭矩为350牛·米，满足国Ⅵ排放标准。传动系统方面，匹配的是6MT和8AT变速箱。而本次我们试驾的车型为域虎7 2.0T柴油手动四驱舒享版长轴国VI（以下简称域虎7柴油版）。
节选自《整体表现均衡 试驾江铃域虎7柴油版》
动力系统
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●两种动力可选/新增自动挡
域虎提供2.0T汽油和2.4T柴油两款不同的发动机可选，我们这次试驾的是它的汽油自动挡，它的最大功率为205马力，峰值扭矩为325牛·米，传动系统方面匹配的是6AT变速箱。
节选自《造型个性/驾驶平顺 试驾江铃域虎2.0T》
动力系统
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● 驾驶感受：车内噪音不算大，动力表现不错。
下面先来介绍一下发动机，图中的域虎搭载的是一台2.4升柴油涡轮增加发动机，最大功率为90kW/122马力，当转速达到1600转/rpm时就可以输出290N·m的最大扭矩，这款发动机具有低转速大扭矩的特点。只要轻踩油门就能感觉到动力的输出，并且离合器的结合点设置的比较合适，即便是初次驾驶也很容易掌握，起步加速都很轻松，不用担心会熄火。
节选自《外形硬朗内装舒适 试驾体验江铃域虎》