◆ 100km/h-0刹车距离：40.44米
翼虎采用的是前后盘式刹车的制动形式，当全力制动时，由于悬架调校得偏软的关系，车身姿态控制得并不算好，点头现象十分明显。不过对于一台SUV车型来说，这样得姿态还是比较常见的。最终40.44米的实测制动距离表现对于一台紧凑型SUV来说还是值得肯定的。
而刹车表现方面则无更多期待，若是与之前测试的车型处于同水平线上即算合格，事实证明翼虎1.5L GTDi四驱版车型并未让人失望。多次连续刹车测试，成绩都比较平均，上下起伏不大。车身的前倾现象比较明显，重心偏高的家用SUV往往出于偏舒适的调校而无法将悬架做的太硬，也就无法很好的避免前倾的发生，但身处车内，线性而稳定的刹车系统给驾驶者带来很强的信心。最终40.44米的100-0km/h刹车距离也在汽车之家所列之优秀范围内。