我试驾的四驱版本在弯道中有着较好的整体灵活性，快速入弯、出弯的连续动作中后轮动力能够及时跟进，这套四驱系统可以走走初级的非铺装路面，更大的意义在于冰雪等湿滑路况提高车身稳定性，保证人员安全（想详细了解原理的话可以点击这里查看）。具体越野能力怎么样不太重要，建议暂时参考一下之前MINI COUNTRYMAN的四驱测试，厂家悄悄说过，两台车的四驱系统基本一样。
节选自《“老年人”请勿靠近 昂科拉试驾报告》
四驱结构上汽通用别克-昂科拉
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