后备厢上汽通用别克-昂科拉

    我们还特别测试了两款车型的后备箱离地间隙，昂科拉ENCORE为710mm，而逍客为800mm，较低的后备箱离地间隙在搬运物品时会更加省力。

    3. 行李厢容积和空间变化能力：容积不大、灵活多变

    受尺寸所限关系，昂科拉后备厢容积不大，后排座椅不放倒的话，只有356升，差不多是紧凑型家用两厢轿车的水平，比如两厢福克斯就正好也是这个数。

    后排座椅坐垫可向上掀起，靠背可以4/6放倒，算是个不错的弥补。座椅彻底放倒后，后备厢最大容积扩充到1372升，地板平整度很好，此时的装载能力不再是问题，但前提是只能两个人出行了。

    4. 空间表现小结

    昂科拉这部分表现超出我的预期：拉高的车顶、较短的车身后悬、纵臂扭转梁式后悬挂结构等因素一起，让它的乘坐空间得到保证；座舱内储物空间相当丰富，设计位置合理，随身小物件基本都能找到妥善的摆放处；后备厢容积不大，但灵活多变的座椅组合弥补了这方面缺憾。整体来说让人满意，不会因为空间太小形成购车障碍。