保养周期东风雪铁龙-雪铁龙C4L

三包/保修手册解读

    官方规定C4L的三包有效期为2年或5万公里，保修期则为3年或10万公里，新车在行驶至7500公里时需要到店进行免费首保，常规保养间隔为7500公里或半年。

    除了发动机、变速箱、转向系统、制动系统等核心部件的质保范围外，手册中还罗列出了易损件的质保范围及周期，从中可以看出，像是保险丝、灯泡、雨刮片这些“小件”的质保期都比较短。

保养周期解读

    2014款C4L共有5款车型，两种发动机，分别为：1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，1.8L的车型分别配备了5速手动变速箱和6速自动变速箱，而1.6T车型则只配备了有6速自动变速箱。编辑从经销商处了解到，1.8L车型使用的是正时皮带的设计，需要每6年或9万公里更换正时套件，而1.6T车型则是免维护的正时链条。

    编辑从经销商处了解到，C4L的实际保养周期及项目是和官方建议的内容完全一致的，新车在行驶至7500公里或6个月时需要进行首次免费保养，之后每7500公里进行一次常规保养即可，车主可以完全遵照手册中的建议来进行，相对于有些品牌的车型存在经销商建议周期和官方建议周期差异较大的情况，这种经销商和官方一致的做法则要方便得多了。

    从上述的保养周期中可以发现，C4L的保养间隔及内容还是非常有规律的，基本维持了“三小一大”的保养顺序，除了三次7500公里时进行的机油、油滤清器的更换，其余的油液和滤芯基本都是在每3万公里时更换。除此之外，手动变速箱车型需要在每6万公里时更换变速箱油，自动变速箱油则要更长一些，在9万公里时才需要更换。

● 官方保养周期

    首先东风雪铁龙为新车提供两年6万公里的整车质保（质保期从车辆购买后开票之日算起，以先到者为限），而对于一些易损易耗部件，质保期会有所变化。这样的质保期在欧美车中算是比较正常的，但相对于一些日系车的3年10万公里就显得有些不够给力了。

    东风雪铁龙建议用户每7500公里或6个月进行一次常规保养，如果长期处于恶劣环境下使用，如出租车或租赁性质的车辆，以及长期在严寒或炎热地区等环境下的车辆应该缩短保养周期。这里需要注意的是，之前标致雪铁龙的车型官方建议的保养周期均为每15000公里进行一次保养，而雪铁龙C4L却缩短至了每7500公里进行一次保养。

    从上表中可以知道，东风雪铁龙C4L每7500公里更换一次机油及机油滤清器，空气滤清器、空调滤清器以及火花塞每30000公里更换一次，汽油滤清器每45000公里更换一次，刹车油和转向助力油每两年更换一次。