■ 油耗测试
这辆试驾车的行驶里程大约5000km左右,已经过了磨合阶段。测试时天气较为凉快,所以空调设定为A/C OFF状态。测试的行驶里程为106公里,平均时速32km/h,大约有三分之一的路况是较为通畅的城市路况,然后还有市区拥堵路况和高速路况,最终消耗了92号汽油7.13L,实测平均油耗为6.7L/100km。
虽然C4L 1.2T前两个挡位的齿比较为绵密,但毕竟还是有6个挡位,巡航时发动转速也不会太高,以60km/h的速度巡航,变速箱默认为5挡(可以手动升6挡),发动机转速为1500rpm。80km/h巡航的时候发动机转速依然是1500rpm,但这时候变速箱为6挡。
现在很多车型都配备发动机启停功能,但实际很多用户在用车过程中都会关闭这个功能,有的是因为发动启动是振动过大影响舒适性,有的是发动机启动速度较慢,让人觉得不爽,又或者是发动机关闭时间较短,节油效果不太明显,不用这个功能的原因真的有很多。但经过实际体验,我觉得C4L 1.2T具有STT发动机启停功能具有不错的实用性。
日常用车的时候启停功能确实有助节油,建议保持打开状态。但此功能也有美中不足的地方,当车速低至个位数,甚至速度表显示为0km/h的时候,车辆将停未停,发动机就已经有即将关闭的趋势,这时候抖动较为明显,堵车蠕行的时候的时候更加难受,希望厂家能够优化改善。细心的朋友可能会发现,C4L的这款1.2T是三缸发动机,但我一直没有提及发动机振动方面的表现,那是因为一般情况下都不会太明显,只有遇到前面说的情况,才会露出马脚。