以身高174cm的体验者为例,观致3 GT的前排能够提供四指的头部空间,而离地间隙增加后,前排驾驶者的视野更开阔了;后排则能提供两拳的腿部空间以及三指的头部空间,整体空间表现在紧凑型车里处于合格水平。
乘坐空间方面,身高186cm的体验者进入前排,并将座椅调到最低后,头部空间约为2指。而此时当体验者进入后排后,头部和腿部空间分别为3指和1拳+3指,空间算得上是比较宽敞的。后排中间头枕、三点式安全带以及2组儿童座椅接口对于这个价位的车来说基本上是标配,观致3都市SUV也不例外。
在乘坐空间方面,身高173cm的体验者进入其主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,头部空间大约为1拳,显得很宽裕;而进入后排后,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的。后排中间地板隆起幅度较大,长度也不适合搁脚,中间乘客的舒适度会受到一些影响。
先来说说座椅,我们的这台观致3长测车是顶配车型(三厢 1.6T 自动致臻型),它前排主驾驶席为6向电动调节并有两组记忆功能,副驾驶席为4向电动调节,此外两个座椅都有座椅加热。此番功能表现在同级别、同价位车型中绝对算得上是领先水平,毕竟纵观大部分15-20万元价位的合资紧凑型车,能有电动座椅、座椅加热的挺多,但能同时提供主副驾驶双电动座椅、记忆和加热功能的真不多见,甚至很多售价在25万以上的中型车都做不到。
观致3的座椅皮质厚实、手感细腻,做工也很细致,黑色皮革配上灰色缝线看着也挺显档次。我的身高是176cm,坐入前排并将座椅高度调节到最低后,头部空间约有3指左右,还算充裕。而且座椅内部填充物软硬适中,舒适性不错。这点也得到了开过这车的同事们的普遍共识。对于前排座椅来说,唯一不足或者说提更高要求的话,没有腰部支撑调节功能存在一定的遗憾,介于车型定位和成本考虑,我也不奢望有电动腰靠,能给个手动调节的,就可以了。
后排,先说说空间,这方面的表现没什么问题,我坐在里面腿部空间2拳,头部4指,总体还算充裕,此外中间地板虽然有一定的隆起,但对中间乘客的影响有限,就算是体型偏胖的我坐在这里也不会觉得太憋屈。