动力系统
| 发动机参数对比 | ||
| 参数 | 奔腾X80 | 长安CS75 |
| 最大马力 | 147马力（108千瓦）/6500rpm | 158马力（116千瓦）/5500-6000rpm |
| 最大扭矩 | 184牛·米/4000-4500rpm | 200牛·米/4000rpm |
X80并没有直接表态它使用的是马自达6的发动机，但动力参数上和马自达6的发动机非常相近，只是在扭矩上要多1牛·米。而CS75在发动机的参数上比X80高上一截，优势比较明显。
● 动力总成：1.8T+6AT
X80运动版的这套动力总成还是十分“主流”的，首先是排量适中的涡轮增压发动机，然后是比双离合变速箱可靠的6速手自一体变速箱（AT）。
动力系统上新增了1.8T发动机是此次我们前往拉萨试驾的最主要目的，这款发动机的代号为CA4GC18T，和之前在奔腾B70上搭载的是同一款，只是在马力和功率上的调校有所不同。2015款奔腾X80上的这台1.8T发动机最大功率为180马力（132千瓦）/6000-6500rpm，最大扭矩为235牛·米/2000-4500rpm，与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱，并未提供手动变速箱供消费者选择。
● 动力对比
| 动力系统和悬架系统对比 | ||
| 车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
| 排量 | 2.0L | 1.5T |
| 最大功率 | 147马力/6500rpm | 150马力/5600rpm |
| 最大扭矩 | 184N·m/4000rpm | 210N·m/2200-4500rpm |
| 变速箱类型 | 6MT | 6MT |
| 前悬架类型 | 双横臂独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬架 |
动力方面，奔腾X80和哈弗H6虽然有着不同的发动机形式，但功率却十分接近。奔腾X80这台2.0L自然吸气发动机最大功率为147马力，峰值扭矩184N·m；哈弗H6升级版采用1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210N·m，两个车型都配备的是6速手动变速箱。
动力系统
奔腾X80搭载2.0L自然吸气发动机，虽然发动机罩上赫然印着一汽的LOGO，但是这台发动机依旧是来自马自达6，从技术来看已经不先进了，好在技术成熟，维修也比较方便。这台发动机最大功率147马力（108千瓦）/6500rpm，最大扭矩184牛·米/4000rpm。自动变速箱为6速，带有手动和运动模式。
● 动力系统
2.0L自然吸气发动机的最大功率为147马力，最大扭矩184牛·米，从数据上看较主流的同排量自然吸气发动机基本处于同一水平。另外一款2.3L自然吸气发动机的最大功率和最大扭矩分别为160马力和207牛·米。
6速手动变速箱的配备也算一个小惊喜，除此之外，X80还匹配有6速手自一体变速箱。在变速箱的配备上X80没有留下遗憾，6MT与6AT的阵容已是当下自主品牌SUV的最高水平。
