保养费用
● 保养费用
我们经过官方渠道考证，在全国范围内上海大众斯柯达对于4S店的维修、保养工时费没有统一的标准，从我们实际的了解情况也是这样的，各地、各店的4S店工时费都存在着差异，部分店面之间的费用差异还是不小的，但备件价格均为全国统一售价。这次我们随机抽取了北京一家4S店采取的工时费来计算保养价格。
★ 1.6L车型
| 上海大众斯柯达 Yeti 1.6L车型保养配件价格表 | |||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 107/桶/1L×4 （壳牌5W-30全合成机油） | 280 | 280 |
| 机油滤清器 | 89/个 | ||
| 空气滤清器 | 80/个 | ||
| 空调滤清器 | 110/个 | ||
| 汽油滤清器 | 127/个 | 36 | |
| 刹车油 | 88/桶×3 | 268 | |
| 手动变速箱油 | 76/桶×2 | 360 | |
| 火花塞 | 65/支×4 | 168 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
★ 1.4TSI车型
| 上海大众斯柯达 Yeti 1.4TSI车型保养配件价格表 | |||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 107/桶/1L×4 （壳牌5W-30全合成机油） | 280 | 280 |
| 机油滤清器 | 89/个 | ||
| 空气滤清器 | 84/个 | ||
| 空调滤清器 | 110/个 | ||
| 汽油滤清器 | 127/个 | 36 | |
| 刹车油 | 88/桶×3 | 268 | |
| 手动变速箱油 | 76/桶×2 | 360 | |
| 火花塞 | 164/支×4 | 168 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
★ 1.8TSI车型
| 上海大众斯柯达 Yeti 1.8TSI车型保养配件价格表 | |||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 107/桶/1L×5 （壳牌5W-30全合成机油） | 280 | 280 |
| 机油滤清器 | 116/个 | ||
| 空气滤清器 | 90/个 | ||
| 空调滤清器 | 110/个 | ||
| 汽油滤清器 | 127/个 | 36 | |
| 刹车油 | 88/桶×3 | 268 | |
| 自动变速箱油 | 231/桶×4 | 890 | |
| 火花塞 | 171/支×4 | 168 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
从实际采集到的信息中我们了解到，厂家为Yeti配备了原厂尊选级全合成机油，售价为107元/桶/1L，1.6L、1.4TSI车型在更换机油时会使用约4L机油，而1.8TSI车型实际使用约5L机油。
★ 1.6L车型
| 上海大众斯柯达 Yeti 1.6L车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | - | － | - | － | － | － | 797元 | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | - | 987元 | |
| 30000 | ● | ● | － | ● | － | － | ● | 1415元 | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | - | 987元 | |
| 50000 | ● | - | － | - | － | ● | － | 1329元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | － | ● | 2090元 | |
| Yeti 1.6L车型行驶6万公里的保养总费用：7605元 | |||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
★ 1.4TSI车型
| 上海大众斯柯达 Yeti 1.4TSI车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | - | － | - | － | － | － | 797元 | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | ● | 1815元 | |
| 30000 | ● | ● | － | ● | － | － | ● | 1815元 | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | ● | 1815元 | |
| 50000 | ● | - | － | - | － | ● | - | 1329元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | － | ● | 2490元(MT)/ 1958元(AT) | |
| Yeti 1.4TSI车型行驶6万公里的保养总费用：MT:10061元/DSG:9529元 | |||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
| Yeti 1.4TSI车型采用7速双离合变速器免维护 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
★ 1.8TSI车型
| 上海大众斯柯达 Yeti 1.8TSI车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | ● | － | - | － | － | － | 1131元 | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | ● | 1983元 | |
| 30000 | ● | ● | － | ● | － | － | ● | 1983元 | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | ● | 1983元 | |
| 50000 | ● | ● | － | - | － | ● | - | 1663元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | 3960元 | |
| Yeti 1.8TSI车型行驶6万公里的保养总费用：12703元 | |||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
| Yeti 1.8TSI车型采用6速双离合变速器每6万公里更换一次变速箱油 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
按照上海大众斯柯达的官方保养周期计算，Yeti 1.6L车型的6万公里保养总费用为7605元；1.4TSI车型的6万公里保养总费用为手动挡车型10061元、自动挡车型为9529元；1.8TSI车型的6万公里总费用为12703元。
保养费用
● 零配件价格及工时费
经常看我们的保养类文章的朋友可能已经发现，野帝的保养配件价格相对来讲还是比较便宜的，小保养工时费只需要100多元，多数滤清器项目的工时费也只有30元。编辑从售后服务人员那里也了解到，虽然大众在中国有一汽大众和上海大众两家厂商，但是在售后领域方面，上海大众旗下品牌的售后保养价格还是要明显低于一汽大众车型的，这点也是让人比较欣慰的地方。
| 野帝保养配件价格及工时表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 原厂半合成机油：204/桶/4L 用量：1.4TSI：4L，1.8TSI：5L 另有壳牌喜力全合成机油选择：112/桶/1L | 190 |
| 机油滤清器 | 1.4TSI：45/个 1.8TSI：101/个 | |
| 空气滤清器 | 1.4TSI：69/个 1.8TSI：79/个 | 30 |
| 空调滤清器 | 96 | 30 |
| 汽油滤清器 | 88 | 30 |
| 刹车油 | 76/桶/1L | 300 |
| 助力油 | 全系电子助力，免维护。 | |
| 5速手动/7速DSG变速箱油 （1.4TSI） | 66/桶/1L 用量：2L | 215 |
| 6速DSG变速箱油 （1.8TSI） | 118/桶/1L 用量：4L | 482 |
| 防冻液 | 65/桶/2L 用量：1.4TSI：5L，1.8TSI：6L | 68 |
| 火花塞 | 1.4TSI：77/支 1.8TSI：149/支 | 168 |
| 正时套件 | 1.4TSI车型为长效皮带，每次检查即可。 1.8TSI车型为正时链条，免维护。 | |
| 价格信息采集自北京地区上海大众斯柯达4S店，仅供参考，请以店内实际价格为准。 | ||
● 按照官方建议周期试算
| 按照官方建议周期进行试算（原厂5W-40半合成机油） | ||||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 总费用 （元） |
| 5000 | ● | ● | ○ | 全系电动助力，免维护 | 每2年或50000公里更换一次。 | 免费 | ||||
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | |||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1.4TSI：1140 1.8TSI：1561 | ||||
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1.4TSI：1140 1.8TSI：1561 | ||||
| 50000 | ● | ● | ● | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | |||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT/7速DSG：○ 6速DSG：● | ● | 1.4TSI：1605 1.8TSI：2633 | ||
| 野帝在行驶至60000公里时的保养总费用为：1.4STI：5499元 1.8TSI：7765元 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | ||||||||||
● 按照经销商建议周期试算
| 按照经销商建议周期进行试算（原厂5W-40半合成机油） | ||||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 总费用 （元） |
| 5000 | ● | ● | ● | ○ | 全系电动助力，免维护 | 每两年或50000公里更换一次。 | 免费 | |||
| 10000 | ● | ● | ● | ● | 1.4TSI：664 1.8TSI：796 | |||||
| 15000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | ||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1.4TSI：1140 1.8TSI：1561 | ||||
| 25000 | ● | ● | ● | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | |||||
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 1.4TSI：664 1.8TSI：796 | ||||
| 35000 | ● | ● | ● | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | 1.4TSI：664 1.8TSI：796 | |||||
| 45000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | ||||
| 50000 | ● | ● | ● | ● | 1.4TSI：1040 1.8TSI：1173 | |||||
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | 1.4TSI：538 1.8TSI：670 | |||||
| 60000 | ● | ● | ● | ○ | ● | MT：○ DSG：● | ● | 1.4TSI：1487 1.8TSI：2515 | ||
| 野帝在行驶至60000公里时的保养总费用为：1.4STI：8349元 1.8TSI：10987元 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | ||||||||||
从上述试算表格中我们可以看出，按照经销商建议周期计算出的费用还是要明显高于按照官方周期计算出的费用的，造成差异的原因还是在缩短的保养间隔方面，由10000公里一保缩短至5000公里一保是价格增长的主因。当然，您也可以完全按照官方建议的10000公里一保来进行。另外，如果车主愿意选择更好的壳牌全合成机油的话，60000公里的总费用还会有2000多元的增幅，单次保养价格则会增长200多元。
● 部分零配件展示
