● 加速测试
由于QX60混动版的动力并不算很强，再加上四驱系统以及CVT变速箱的帮忙，起步阶段车轮没有任何打滑。发动机的最大加速度才0.5g，前半段基本都维持在0.4g左右，没什么推背感，整个过程波澜不惊。一脚地板油下去发动机转速直逼6000rpm，CVT变速箱会模拟一下换挡，把转速拉回到4000rpm，之后再来一次“升挡”，在“三挡”完成破百。这样的举动对于加速过程没有任何实质性影响，只是在主观上给人一些运动的感觉。最终成绩9.13秒，对于一台自重将近2.2吨的2.5T车型来说已经很不错了。
节选自《顾家好男人 测试英菲尼迪QX60混动版》