机械机构基本上没有太大的变化,而且我们在这次的冰雪试驾中并没有太多时间针对整车的平顺性、加速性有完整的体验(场地条件也不允许)。不过,既然这次的重点是在冰雪试驾上,我们还是把目光集中在稍后的冰雪试驾体验吧。接下来,让我们在短暂回顾一下内饰的模样。
● 更加人性化
新款瑞虎5的方向盘依然只能上下调节,由于整体坐姿偏高,找到一个舒适的姿势是有些难度的,希望在下次产品升级的时候可以加入前后调节。
新增的3.5英寸彩色显示屏可以显示包括胎压监测、油耗、可行驶里程等行车信息,相比现款的单色屏幕体验要更好。仪表盘的背景色也变为了冰蓝色,为略显沉闷的内饰增添了几分时尚气息。
新款瑞虎5的中控8英寸彩色触控屏幕不论是显示效果还是UI界面在中国品牌中都属上等水平。不过操作过程中会偶尔卡死,还需继续优化,对于屏幕反光的抑制不是很好,在强光下驾驶员一侧会看不大清楚。
在试驾之前我便对这套映射系统十分感兴趣,无奈目前iOS系统的App还在审核之中,无法支持手机映射功能,而我的魅蓝note2经过几次尝试又无法连接使用,只能等到试驾车到位之后再体验。如果只使用蓝牙,不进行手机映射的话这套系统还是可以兼容iOS系统手机的。
节选自《配置升级显著 试驾奇瑞2016款瑞虎5》