◆ 加速测试：
我们已经熟悉了DSG变速箱的特性，在起步阶段出于变速箱保护，在行车挡位时无法原地轰油门，转速只维持在1000转/分钟出头，所以起步时动力无法爆发，只是平缓的加速。但随着转速的提升，加速会出现一个小高潮，可惜1.4T发动机储备动力有限，高潮稍纵即逝。最终这款车的0-100km/h加速成绩为10.9秒，比高尔夫慢了很多，毕竟它的重量要多出将近200公斤。
节选自《注重燃油经济性 测试途安1.4T自动挡》
◆ 加速测试：
我们已经熟悉了DSG变速箱的特性，在起步阶段出于变速箱保护，在行车挡位时无法原地轰油门，转速只维持在1000转/分钟出头，所以起步时动力无法爆发，只是平缓的加速。但随着转速的提升，加速会出现一个小高潮，可惜1.4T发动机储备动力有限，高潮稍纵即逝。最终这款车的0-100km/h加速成绩为10.9秒，比高尔夫慢了很多，毕竟它的重量要多出将近200公斤。