■ 刹车测试
刹车初段偏软，但整体脚感还不错，制动力比较强劲。十次刹车测试成绩稳定，均保持在39米左右，未出现热衰减，在同级别中属于优秀表现。
全力制动时，可以发现车身的姿态有些狼狈，悬架虽然初段比较硬，但在重心突然转移时，对车辆的支撑有些不够，并且随着测试的进行，刹车系统开始有了一些热衰减，最终在10组测试后，平均成绩定格在41.28米，在同级别中属一般水平。
节选自《再添生力军 试驾奇瑞艾瑞泽5 SPORT》
两台车刹车姿态相同，实际测试成绩也相差无几。制动中刹车踏板有一定的回馈力，脚感适中，最终制动距离都在40米上下，成绩还不错，符合当前主流紧凑型车的水平。