■ 刹车测试
刹车初段偏软,但整体脚感还不错,制动力比较强劲。十次刹车测试成绩稳定,均保持在39米左右,未出现热衰减,在同级别中属于优秀表现。
全力制动时,可以发现车身的姿态有些狼狈,悬架虽然初段比较硬,但在重心突然转移时,对车辆的支撑有些不够,并且随着测试的进行,刹车系统开始有了一些热衰减,最终在10组测试后,平均成绩定格在41.28米,在同级别中属一般水平。
节选自《再添生力军 试驾奇瑞艾瑞泽5 SPORT》
两台车刹车姿态相同,实际测试成绩也相差无几。制动中刹车踏板有一定的回馈力,脚感适中,最终制动距离都在40米上下,成绩还不错,符合当前主流紧凑型车的水平。