座椅采用2/3/2式布局
宝骏730 CVT版车型的座椅采用了2/3/2式布局,第二排座椅支持靠背角度调节以及前后滑动功能。此外我们从厂家了解到,手动挡的高配车型也可以选装2/3/2式布局,而低配车型则为我们常见的2/2/3式布局。
从实际的空间体验来看,两车主副驾驶席头部空间没有太大的差别,第二、三排头部空间表现则是宝骏730的强项了。至于腿部空间方面,两车第二排腿部空间相差也不大,最大的区别在第三排,宋MAX的腿部空间比宝骏730更大一些,更适合多乘客的乘坐。
两者均为7座版车型,而从座椅布局来看,欧尚采用2+3+2的布局形式,第二排座椅可以滑动和按比例折叠。此种布局形式是考虑到日常情况下前两排的五个座位利用率较高。宝骏730则采用同级别车型常用的2+2+3的布局形式,第二排为两个独立座椅,也可进行前后滑动。
乘坐空间方面,身高176cm的体验者分别坐入两款车型前排位置,风行S500的前排头部空间还剩余一拳四指,宝骏730为两拳,表现都还不错。
在第二排空间方面,两车分别剩余一拳和一拳四指的头部空间。而将第二排座椅分别移至最前端和最后端时,风行S500剩余两指和两拳多的腿部空间,宝骏730则余一拳三指和两拳多,优势十分明显。
最后,我们的体验者来到第三排,两车都没有剩余的头部空间。而将第二排座椅移至最后端时,两款车型的腿部空间也几乎为零。只有将第二排座椅移至最前端风行S500剩余两拳的腿部空间,宝骏730为一拳三指,整体表现也符合这一级别车型的水平。
● 乘坐空间
对于MPV来说,空间是消费者最关注的方面之一,宝骏730在同价位中的配置表现足够出色,下面我们就来看看乘坐空间表现如何。
对于一款紧凑型MPV来说,第三排并不是摆设,当身高180cm的体验者坐在第二排和第三排时,都可以获得不错的乘坐空间。通过第二排中间的过道进出第三排还是比较方便的,而且后排地板的平整度非常好。