● 0-100km/h加速成绩：NX 200t 7.22秒；NX 300h 9.23秒
NX 200t车型在做0-100km/h加速测试时，将发动机转速维持在2600rpm左右进行弹射起步，由于它是四驱车型，因此完全没有出现车轮打滑的情况。在整个加速过程中，变速箱的换挡动作相当轻柔，驾驶者几乎感觉不到，与此同时它又会将转速“咬得很死”得到6000rpm左右的红线区才会升挡。
经过反复测试，NX 200t车型变速箱用自动模式配合驾驶模式Sport +时（关闭车速稳定控制系统），变速箱会在车速接近100Km/h时，转速在5800rpm左右，会做一次2挡升3挡的动作，之后才破百，时间大约会在7.7秒左右。而用手动模式同样配合Sport +时（关闭车速稳定控制系统），还能进一步压榨车辆的性能，转速突破6000rpm，实现2挡破百，时间也能控制在7.3秒以内，最终我们实测的NX 200t车型最好的一组0-100km/h加速成绩为7.22秒，表现非常不错。
相比之下，NX 300h在做加速测试时的表现就显得有点无精打采了，由于它是混合动力车型而且用得还是ECVT无级变速箱，尽管在做弹射起步时，将油门和刹车同时踩到底，发动机也能强制介入工作，但转速只能维持在2100rpm左右。而在起步瞬间，同样由于是四驱车型的缘故，它的车轮也没有任何打滑的情况出现，加速度G值最高也仅有0.5g左右，并且之后一路走低，驾驶者在车内感觉不到任何的感官刺激，最终0-100km/h的实测成绩为9.23秒，与官方公布的9.2秒数据接近，而与NX 200t相比，它慢了足足有2秒以上，与我们的期待值还是有点差距的。