■ 0-100km/h加速测试
2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车，用最快的速度把它读完，奖品和成就感都是没有的，因为就算再努力，当你把车名念完之后，这台车已经从静止跑到100km/h，用时4.56秒，轻松跑进官方成绩。过程？凶残两个字就足够形容了，动力强悍自然不用说，拳拳都肉的换挡动作更是让人兴奋，再加上声浪的助威，这样有声有色的加速体验实在让人想要多来几次。
从加速过程来看，这一定是个让人印象深刻的环节，但从成绩来看，似乎效果还不够劲爆。和同级别对手相比，它并没有优势，既然不能PK掉对手，这么看来其实50车型的成绩也已经能让很多人接受了，因此53车型在加速这一块并没有太强的吸引力，真的想要在动力表现这块吐气扬眉的话，那还是官方3.2秒的63车型香。
加速测试：
这台车官方给出的0—100km/h加速时间是5秒整，多次测试下来，仅有一次跑进了5.5秒。从感受上来说，它的加速力道迅猛，体感上还是很过瘾的，只是成绩并不算出色。
成绩你也看到了，实测0-100km/h加速时间为4.03秒，跟官方公布的3.7秒有很大差距（对于高性能跑车来说），影响它加速成绩的主要原因是温度，所以这次的成绩我们暂时不录入数据库，待以后温度合适有机会的话我们会再拿车进行测试。聊下加速测试的感受吧，将驾驶模式调至Race，完全关闭车身稳定控制系统，弹射起步，车辆弹出去后，瞬间车身稳定控制系统还是会介入，限制发动机的动力输出，随后这辆车才彻底进入状态，疯一般冲出去，快！真快！
◆ 0-100km/h加速性能测试：
使用弹射模式起步时，电子系统会对动力输出加以控制，所以后轮没有出现剧烈的打滑，加速过程看着也不是特别猛烈，随着车速加快，功率输出才逐渐放开。从曲线中可以看到，在整个0-100km/h的过程中，加速度的衰减幅度很小，车辆始终保持着强劲的势头。最终我们得出的成绩为3.68秒，比官方给出的3.8秒要快一点。
◆ 0-200km/h加速性能测试：
时速超过100km/h之后，AMG GT S仍然具备充沛的动力。以往中后段加速是AMG大排量自然吸气发动机的强项。而这台4.0T涡轮增压发动机显然同样很猛。在即将到达400米终点线之前，速度突破了200km/h，最终得出0-200km/h加速时间为11.42秒。
◆ 0-400m加速性能测试：
AMG GT S在0-400米加速测试中用时11.55秒，尾速为201.05km/h，这个成绩距离真正的超跑还是有一个级别的差距，不过说实话，真的够快了。
最后的最后，请看测试视频。需要说明的是，由于客观条件原因，我们没有测试这款车的刹车成绩，对此实在抱歉。