● 黑灰配色的内饰看起来很棒
黑灰内饰配色看起来很清爽，而内饰整体设计同样展现出了很多原创元素，没有照搬前辈车型，这点值得鼓励。无论怎么端详，都看不出它与法系车的渊源，直到摁下点火开关开始使用这辆车时，才让我如梦初醒——我还是得用左手发动车辆。
内饰设计赏心悦目，我觉得在这个价位的车型里是一级水准，而做工用料相对则没有达到这个高度。同价位中国品牌车型早已开始从用料方面开始改进，逐渐有赶上合资品牌的趋势，对于使用国外技术的中国品牌来说，守住优势阵地也不太容易，兼取两方精华，很容易受成本限制，这现实也挺残酷的。
今年三月份同事在试驾这款车时发现多媒体系统无法读取iPhone里的音乐文件，三个月之后在商品车上我们已经看到了针对性改进，它可以流畅地读取歌曲，并且支持专辑封面。不过不带任何实体按键确实会为实际使用带来些麻烦，调音量、收音机选台都变得不那么直接，这一点跟法系车倒是很像的，总在一些细节方面让你揣摩不透工程师的用意。
其它的功能方面则与三个月前的试驾车相同，比如说导航支持手写，这比那些只能拼音输入的系统要人性化很多。上面的视频是三个月前同事在试驾时拍摄的，关注点是全景影像，想看哪儿都很方便，一点即可。
刚进入车内的时候我就留意到一样东西，车内没有明显的异味，在这点上风神L60做得不错，第一印象很好。配置是可以花钱买过来的，所以要配置丰富并不难，甚至用户后期也可以加装，但内饰的制造工艺则是与生俱来的。风神L60虽然受成本限制无法大面积使用搪塑材质，但接缝和毛边处理等细节保持着东风标致一贯的水准，值得肯定。
