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乘坐空间雷克萨斯-雷克萨斯RX经典

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    这款车的体型还是比较大的,但是2740mm的轴距并不突出,因此乘坐空间表现到底如何成为我们比较关注的问题。我们的体验者身高1米75,调整好坐姿后,头部空间有一拳半左右,这是在天窗遮板关闭的情况下,要知道这层板还是有些厚度的。

汽车之家 雷克萨斯 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版

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    座椅电动调节,方向盘电动调节,因此各种身材都可以比较轻松省力的在驾驶位找到适合自己的位置,这里要提一句座椅的问题,我们都知道雷克萨斯当初就是为了攻占欧美市场而生的,因此超宽大的座椅就很合理了,问题是对于亚洲人而言这么大的面积显得有些空旷,尽管背部也有包裹,但是基本起不到包裹的作用,腿部更是“一马平川”。

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    新RX350对后排的照顾似乎不是很周到,出了空调出风口和中央扶手,似乎就没什么可用的东西了。其实不然,后排座椅可是暗藏玄机。不但可以前后调节,靠背的倾斜角度也是可以调节的,体验者在这里能获得的最大腿部空间接近两拳,而最小则只有四指左右,可见调节范围还是很可观的,头部空间则在一圈左右,如果你的身高超过一米八可能就有些压抑了。

汽车之家 雷克萨斯 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版

    这时你要做的就是把座椅向后移,然后把靠背向后倾斜,一番折腾之后你也能得到非常舒适的体验,就像图中展示的那样,以一种比较惬意的姿势完成旅途。

乘坐空间 座椅组合灵活多变

    这款车的体型还是比较大的,但是2740mm的轴距并不突出,因此乘坐空间表现到底如何成为我们比较关注的问题。我们的体验者身高1米75,调整好坐姿后,头部空间有一拳半左右,这是在天窗遮板关闭的情况下,要知道这层板还是有些厚度的。

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    座椅电动调节,方向盘电动调节,因此各种身材都可以比较轻松省力的在驾驶位找到适合自己的位置,这里要提一句座椅的问题,我们都知道雷克萨斯当初就是为了攻占欧美市场而生的,因此超宽大的座椅就很合理了,问题是对于亚洲人而言这么大的面积显得有些空旷,尽管背部也有包裹,但是基本起不到包裹的作用,腿部更是“一马平川”。

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汽车之家

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『RX400h车内全视角』

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    作为SUV车型的RX400h在乘坐空间方面应该不在话下。它的腿部空间还是可以让人满意的。身高1.75米的乘客坐进它的后座,仍然有两个拳头的富余空间,而它的前排头部空间却显得有些局促。