◆转向偏轻，有些虚位
节选自《将新活力注入青春 试驾本田新款XR-V》
首先我们来看看悬架形式。前麦弗逊、后扭力梁的搭配是小型SUV常见到的配置，但是C-HR却用上了后多连杆的设计，实属“异类”。在这里要强调的是，车辆的好坏并不能单从悬架形式判断，还得看整体搭配才能决定。
节选自《《三国志》——有型有款之合资小型SUV》
节选自《入门选手间的较量 柯米克对比本田XR-V》
● 底盘系统
两车都采用麦弗逊式前悬架，后悬架不同，逍客是多连杆独立悬架，XR-V是扭力梁非独立悬架，这里不分析两种悬架形式的优缺点了，大家都比较清楚，我们实际感受一下两车在通过颠簸路时的滤振表现。
节选自《出身决定一切？日产逍客对比本田XR-V》
