■ 100-0km/h制动测试
41.27米的制动成绩还能接受,毕竟这台车装备的是一款四季轮胎,能有这样的抓地力表现已经算很均衡。另外它和对手相比,成绩完全没有掉链子。
● 1.6L车型刹车测试
1.6L车型初段制动力度偏弱,中后段还不错,基本保持在-1g左右。有个有意思的现象,1.6T和1.6L车型在相同条件下测试的刹车,轮胎也完全一样,但1.6L车型就没有轮胎打滑抓不住地的现象,在全力制动时给人的信心更强,成绩也要优于1.6T车型。
● 1.6T车型刹车测试
从曲线图上看,傲跑的减速力度还不错,基本都维持在-1g左右,但是42.86米的刹车距离只能算是合格。主要原因是轮胎的抓地力不行,在制动的中后段,明显感觉车刹不住,一直往前滑,要是换一套好点的轮胎,刹进42米应该没有问题。