乘坐空间广汽乘用车-传祺GS4

乘坐储物空间展示

● 空间：无法完全避免溜背造型带来的负面影响

    在乘坐空间方面，它跟普通版GS4有多大区别？车尾的溜背造型给后排头部空间带来的负面影响大吗？相信这都是大家关心的问题，接下来我逐一为大家解答。

    从个人的体验来看，它的前排头部空间跟普通版GS4基本相同。由于前排座椅的椅背相对普通版GS4的薄一点，因此它的后排腿部空间甚至比普通版GS4的还要充裕。至于后排的头部空间，很抱歉！即便厂家已经针对后排的车顶位置做了优化处理，但是仍然无法完全避免溜背造型给后排头部空间带来的负面影响，身高1.79米的我坐在后排的常规位置上，头部仅有一指空间剩余，可谓是捉襟见肘。

    得益于轴距的加长以及内部空间的优化，全新GS4的乘坐空间得到明显提升。体验者无论坐在前排还是后排，都能获得不俗的空间余量。对于一款紧凑型SUV来说，全新GS4的表现绝对属于中上水准。至于座椅功能方面，它的中高配都配备了电动座椅，而低配则为手动调节。

   GS4的乘坐空间表现与锐腾的表现大致相同，前排头部空间为1拳+1指，后排头部和腿部也同样是1拳和2拳出头的空间表现。不过由于后排椅背不具备角度调节功能，舒适性有些影响，尤其是长时间乘坐的时候，总保持一个坐姿总会有些不适。

    来对比下乘坐空间吧，体验编辑朱力神的身高为173cm，身处GS4和CS75的前排后我们发现，这两台车的前排头部空间基本一致，都为一拳加两指。中央扶手箱的位置两车都设计的略微偏下，日常驾驶时如果正常握着3点和9点方向的话，手肘基本都碰不到扶手。

    而后排空间方面我们可以看到，传祺GS4虽然车身长度和轴距不及长安CS75，但是腿部空间却要比对手更大，明显超过了两拳，而CS75仅是将将两拳而已。头部空间上，GS4为一拳加一指，CS75则为一拳加两指，基本上没有太大的差距。两车的后排中间地板都很平整，GS4的后排座椅靠背不能调节，而CS75则有较大的可调节范围来帮助后排乘客得到更加舒适的乘坐角度。

■ 座椅及乘坐空间：

    乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐入传祺GS4的前排，头部空间约有1拳+1指左右。此时再来到后排，头部空间大约有1拳，腿部空间在2拳上下，总体表现令人满意。值得一提的是，该车的后排中间地板隆起很低，而且纵向空间也足够，不会影响中间位置乘客的舒适性。