传祺GS4的100-0km/h刹车距离是41.15米，属于该级别车型比较正常的表现。从刹车曲线图不难看出来，在整个全力制动的过程里面，它的制动力度基本维持在-1g的位置徘徊，其实刹车系统的制动力度已经做得比较到位了。另外，从其连续刹车的成绩来看，它的刹车系统稳定性较高。
随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。
与同级别同价位的车型相比，它的刹车成绩有一定的优势，表现也值得肯定。至于没拿到优秀刹车成绩的原因，我认为最主要问题在于轮胎。之前我们在相同的道路上测试过配备了规格为215/55 R18马牌MC5轮胎的顶配车型，其100-0km/h的刹车距离是38.28米。由此可见，两者的刹车成绩差距确实是非常明显。另外，在全力制动时，传祺GS4的点头现象非常明显，重心的明显前移或多或少也影响了其刹车成绩。当然，这也是SUV车型常见的现象。