乘坐空间奥迪(进口)-奥迪A3(进口)

●  乘坐空间差别不大

    实际体验下来，身高178cm的编辑身处奥迪A3的前排，头部约有两指空间，此时保持前排座椅不动并移身至后排，头部有三指空间，腿部则可以达到一拳加四指。对于轴距仅2626cm的奥迪A3来说，这样的表现有点出乎意料。

    再来看宝马118i的表现，前排头部空间和奥迪A3相同，都为两拳，而后排头部空间仅有一指，腿部空间为一拳加两指，比奥迪A3要小一些，基本和标准轴距版3系持平。考虑到宝马118i的轴距比奥迪A3还要长64mm，车内空间的对比上显而易见奥迪做的更出色。

● 乘坐空间

    之前我们说，虽然A3的尺寸比较紧凑，但它绝非“肚小不能容”，身高176cm的体验者在车内的空间有所富余，只要身高不超过180cm，都不至于觉得不够用。

    A3的后排座椅除了中间靠背偏硬外，其它地方的填充物软硬均很适中，唯一的缺点是座椅靠背角度比较直，长时间乘坐不会很舒服。相比同级别的对手，A3的纵向乘坐空间与其它同级对手均在伯仲之间，它最突出的优势是后排头部空间与前排相同，并不会出现那种前排尚可后排顶头的现象。但据之前文章的内容来看，三厢车型的后排头部空间要小一些，根据我的实际体验，确实如此。家庭成员身材较高的消费者更适合购买两厢的Sportback车型。

    在说空间之前，先来说说座椅，尽管全新奥迪A3的座椅看着造型普普通通，而乘坐舒适性却不错，不管是偏胖的我（身高176cm，体重90公斤）还是瘦高的同车媒体人（身高186cm，体重55公斤）在前排都能找到合适的坐姿，而且座垫软硬适中，坐久了也不累。至于主副驾驶席的8向电动调节、电动腰靠以及前排座椅加热等功能一应俱全。后排座椅，单说舒适性同样毋庸置疑，但三厢车头部空间不足是一个硬伤。

    空间方面，我坐在前排并将座椅高度调节到最低位置后，头部空间约有2指左右的余量，表现尚可。此时进入后排，无论两厢还是三厢的腿部空间表现一样，都在1拳+2指上下，对于这级别车型来说，我觉得表现也不错了。不过头部，两厢和三厢的差别很大，我坐入两厢车后，头部空间约有3指，还算自在，但三厢车，头就完全顶住了，不舒服。这点大家在购车前务必考虑清楚。

    全新奥迪A3 Sedan在空间方面的表现远不如外观内饰那样惊艳，身高为178cm的体验者调整好坐姿后前排可获得一拳左右的头部空间，后排可获得一指的头部空间以及一拳左右的腿部空间，比宝马1系大一些，实属够用水准。另外，中间凸起的部分较高，后排需要坐三个人的时候可能会比较痛苦。

● 乘坐体验及各功能使用

    前排

    后排

    空间方面，A3较上一代车型而言最主要的变化就是增加了头部空间，身高1.75米的模特在前排和后排都有很大的余量。而对于加长了23mm的轴距来说，后排的腿部空间变化不是很明显，只有少量空间，如果1.8米以上的乘客坐在后排的话，腿部就会略显局促了。

    前排空间完全没有问题，由于A3的天窗较宽，所以正常坐姿下头部是位于天窗之下的，这就给头顶腾出了一拳左右的空间。如果不算天窗的话头部的空间在两指左右，不过相信歪着头开车的人应该不多吧。

对于2578mm的轴距来说，A3的空间表现还是非常不错的。由于头顶和膝盖处都设计了凹槽，所以空间的表现也得以加强。头顶仍然有四指空间，而腿部更是有将近一拳半的空间，对于身高175cm的体验者完全够用。