中控方向盘比亚迪-宋

● 内饰设计

   现款宋的内饰有些老气，那么新款宋则将比亚迪最新的那一套设计方案都搬了出来，大尺寸悬浮式中控屏能有效地提升内饰气质，材料上也都用的是软性材质，让人有好感。

   先说这块儿屏幕的缺点，竖屏状态下遮挡出风口，还有些影响视线。剩下的就都是优点了，反应迅速，使用体验和一个大尺寸平板电脑没区别，拓展性好，常用的不常用的App都能下载下来。不过提个小建议，如果系统能再优化适配一下那些仅支持竖屏显示的App会更好。

   车厢内的这个摄像头需要下载一些软件时才能使用，比如说常用的美颜App都支持，还可以录制视频，这下不光车外的风景能摄录，车内的风景也不会再错过了。

   这块屏幕是内饰中最大的亮点，与此同时，语音控制功能也很好用，识别率高。如果您对宋有兴趣的话，这么好用的中控屏幕不要错过，有的时候我就想，如果能把屏幕取下来的话，副驾驶座的朋友就要乐开了花，就这一点我也和厂家的工作人员有一个沟通，他们说还是为了安全，所以屏幕需要被固定住。

   因为大屏幕的缘故，宋的物理按键少了不少，中控台上的按键还没方向盘上多，这也是未来的一个大趋势。

   前排的这两个USB接口仅支持充电，后排空调出风口下面还有1个USB接口，共计3个USB接口是可以满足大部分用户对于充电的需求的。

   新车的内饰布局并没有变化，同时延续了配置丰富的特点，我们试驾的车型预计会叫“盖世版”，配置大概相当于尊贵型的水平，全景天窗、全景影像和CarPad多媒体都有搭载，在同级别中配置算是比较齐全的。除了配置多之外，新车在用料和工艺方面也是值得一提，中控台上部采用了软性材料覆盖，而中央扶手和门板等人手比较常接触的地方，都采用了皮革包裹，手感舒适。

● 做工异常出色的内饰

    内饰如外观一样美好。如果你接触过比亚迪之前的一些产品，但没有坐进过比亚迪唐的话，你一定会对宋的内饰目瞪口呆，它彻底颠覆了人们对比亚迪内饰做工的印象。绝大部分部件装配都很牢固，虽然使用了比较多的硬质材料，但是看上去并不廉价。

    按键的手感也很好，旋钮的旋转阻尼恰到好处，质感真是太棒了。圆形的空调出风口表面光滑细腻，富有金属感，只是造型有模仿的嫌疑。不管怎样，从做工上来说，所有不好的词儿，比如廉价、粗糙什么的，都跟这辆车没关系了。

    内饰方面，两车延续了各自在外观造型上的设计风格。宋采用了深色内饰配备大面积的银色饰板，线条也很有设计感，整个氛围很年轻、运动。并且内饰采用了许多软性材质，相比起哈弗H6更多使用的硬塑料材质来说，档次感更好一些。而后者依旧是中规中矩的设计，各个功能区域布局规整，位于中控台中间的挡杆成为了唯一的亮点。

    拥有大尺寸彩色行车电脑显示屏的宋无疑有着比H6更为抢眼、信息量更丰富的仪表盘。而在方向盘的设计上，采用红色缝线并在下端拥有“H6”标识的哈弗H6造型更为漂亮一些，功能性方面两者保持一致。

    两车均配备了彩色显示屏，多媒体系统没有任何上手难度。只是UI设计上，有着明显模仿痕迹的比亚迪宋更为漂亮一些。此外，GPS导航、蓝牙以及外接音源播放等功能也均为标配。空调方面则是拥有自动双区空调的哈弗H6更有优势一些。

● 内饰及功能体验：

    外观内饰设计我就不介绍了，之前的文章介绍得比较详细了，我就写一些体验感受。首先看看用料和做工，个人对宋的用料和做工比较满意，尤其是用料，中控台上半部分和车门门板都采用的是软性材质，尽管不是皮革材质，但外露的缝线还是挺提升质感的，一点也不廉价，赞一个。

    方向盘右侧上层的按键控制全景影像系统。我们来看看这个影像，首先这个屏幕的分辨率是比较高的，显示效果还算不错，但在显示影像时会有明显的像素感。

    中控屏幕会有明显的反光，让显示效果看起来更不清晰，有点灰蒙蒙的。所以如果真的在停车时，肯定不能完全依靠这个，这是只能是个辅助手段。

    功能方面毋庸置疑，宋提供了相当丰富的车内配置，如定速巡航、PM2.5绿净系统、座椅加热、全景影像等都在这辆车上可以见到，功能方面我就不一一展示了。