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从工况图表上看,G37在刹车过程中的表现完全达到了豪华或者运动轿车的刹车水平。刹车全程的反向G值可以保持在1个g左右就能说明整个刹车系统的功效。但G37的刹车并不是完美的,问题还是出在悬挂上,在突然全力刹车时软悬挂对于车身的支撑不足,“点头”的现象让车内的成员也不是很舒服。
从连续十次的刹车成绩表中不难发现的是G37的刹车能力还是很强的,连续的十组刹车成绩基本都保持在40米之内,即使中间出现了40米的“最差”成绩,但要知道,这个距离也是在优秀的水平。
节选自《值得肯定的加速能力 测试英菲尼迪G37》