乘坐空间英菲尼迪(进口)-英菲尼迪G系

◆ 乘坐空间对比

『两车的后排底盘中央凸起都比较高』

    原本以为G25的车内乘坐空间要比TL小不少，但实际体验过后，却发现两辆车的差距只在后排头部空间一项，而其他几项数据出奇的相同。大概由于正常情况下，G25后排靠背倾斜度比较大的原因，所以在头部空间上不占优势。如果调节后排座椅的角度之后，相信会好一些。

● 乘坐空间体验

    前排的是舒适性还是非常不错的，材质柔软的座椅，加上足够的支撑，再进去感觉像被两双大手紧紧的抱住，空间上也足够了，头部超过一拳的空间，还想什么呢？带上你的伴侣和宠物好好享受生活吧！

『注：体验着身高1.70米』

    不过后排排座椅依旧和传统的Coupe车型一样，坐进去有一种被卡住的感觉，基本没有可以活动的空间。所以说这样的车型还是更加适合两个人享受，后座要是非要利用起来的话，我觉得放点行李或者带着宠物出行都还不错。

『注：由于拍照车辆为商品车，后排座椅塑料套不允许拆下，恳请大家见谅』

    进出后排的时候，仅仅主驾一侧可以实现电动一键式折叠、移动座椅，副驾驶一侧必须手动搬起拉手才可以实现座椅向前折叠。这里需要特别说明的是，受造型影响，在车身B柱有一个突出部分，需要上下车时多加小心。

    在这里不可不指出的是，英菲尼迪G25和大多数标榜运动的车型一样，都不太注视乘坐空间的表现。尤其是前后排的头部空间都不能让人满意，后排腿部空间在中型车里同样没有优势，不过好在后排椅背角度可以调节，可以满足不同乘客的需求。

    G37的车内空间表现出应有的水平，身高1.85米的笔者在前排后后排都能找到舒适的坐姿，不会产生过分局促的感觉。车内坐进四位1.85米的人应该不会有什么问题。但如果挤入5人的话，后排中间乘客恐怕就比较难受了。

    英菲尼迪的G系列和M系列粗看上去有很多相似之处，实际上两者定位并不相同，看看后排就明白了。在M系列上配备的后排豪华配置在G系列上没有出现，因此G系列更适合个人用户而M倾向于商务功能，相信各位消费者在选车时能够充分评估自己的需求。

G37的车内空间表现出应有的水平，身高1.85米的笔者在前排后后排都能找到舒适的坐姿，不会产生过分局促的感觉。车内坐进四位1.85米的人应该不会有什么问题。但如果挤入5人的话，后排中间乘客恐怕就比较难受了。

    英菲尼迪的G系列和M系列粗看上去有很多相似之处，实际上两者定位并不相同，看看后排就明白了。在M系列上配备的后排豪华配置在G系列上没有出现，因此G系列更适合个人用户而M倾向于商务功能，相信各位消费者在选车时能够充分评估自己的需求。