乘坐空间广汽菲克Jeep-指南者

●空间略显局促

    关于这款车的空间，相信是很多人关注的焦点。一款尺寸在同级别并不大的紧凑型SUV，它的空间实际表现会不会是车辆的短板呢？我找了一位身高比较标准的同事来给大家进行测量。

    车辆的座椅比较宽厚舒服。流畅的车身线条带来了后排头部空间的局促，体验者在标准坐姿下，头部只有一指的空间了，腿部空间整体表现平平。

乘坐空间

    总的来说，新车的前后排座椅的配置和空间表现属于正常水平，前后排座椅的舒适度不错，并且后排配备了三个头枕，中间位置作为应急使用还是可以的，值得表扬的地方是前后排座椅座垫的长度很好，尤其是后排座椅，对大腿部位的支撑很好。

     “空间魔术”一直是本田的拿手好戏，结果不用多说，CR-V无论前排还是后排，空间表现都要比指南者强不少，而且后排座椅靠背角度可调，这点比较人性化，作为一台为全家服务的车，这些都是大家喜闻乐见的。

     指南者的后排也并非一无是处，虽然空间处于下风，但座椅还是有一些亮点的，首先是座垫的长度达到了540mm，这个长度甚至超过了不少中大型车，对于大腿的支撑明显好于CR-V；第二点是座垫高度比较高，有370mm，这两点结合起来，使得它的后排座垫对乘员大腿部分的承托很到位，坐时间长了，腿部也能很放松。作为对比，CR-V的后排座垫长度为500mm，高度是340mm，坐在后排腿的蜷缩感明显一些。

● 乘坐和储物空间体验

    乘坐空间整体表现还不错，主要是纵向空间表现让人比较满意，后排腿部空间有两拳。不过后排头部空间表现非常一般，174cm的乘客头部只有两指的余量，而180cm的乘客头部空间就比较局促了。

    我比较喜欢的一点是后排座椅坐垫，坐垫深度有525mm，一般这个级别车型的座椅都在500mm左右，多出的25mm还是相当有用的，可以对大腿有更好的支撑，长途乘坐无疑舒适性更好。

    通过实际体验，可以看到两款车型无论前排头部空间还是后排腿部/头部空间都有不俗表现，其中它们的腿部空间都有两拳多余量。当然，标致4008稍微更大一些。另外，标致4008在细节方面做得更好，它的后排地板相对平整，若有乘客坐在中间，舒适性能有效保证。