动力部分，两车都搭载1.2T涡轮增压发动机，从账面数据来看，C4世嘉的最大功率和最大扭矩都占优。但朗逸采用的为四缸发动机，在平顺性上会更有优势。变速箱方面，与C4世嘉搭配的是传统的6AT变速箱，而与朗逸搭配的则是7速双离合变速箱。这两款发动机无论是最大功率还是最大扭矩都已经超过各自车系中使用的1.6L自然吸气发动机，不仅动力表现更优秀，在燃油经济性方面的表现同样可圈可点，之前的测试也证明了这两款动力总成优秀表现，下面就来进一步聊聊实际驾驶中的具体感受。
节选自《小排量涡轮增压哪家强？C4世嘉对比朗逸》
C4世嘉采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。英朗前悬架和C4世嘉一样，也是麦弗逊式独立悬架，但后悬架采用了被不少消费者更为推崇的独立悬架。
节选自《各有各的优势 雪铁龙C4世嘉VS别克英朗》
节选自《细分市场新挑战者 拍东风雪铁龙C4世嘉》