● 油耗测试
作为混合动力版本，全新ES 300h的油耗表现的确没有让我们失望。特别是在拥堵的城市路段，更多依靠电能完成驱动的ES 300h，充分减少了发动机在低效率工作区间内的能耗，从而使得整车燃油经济性得到了明显提升。
| 动力 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 发动机 | 8.0 | 4.7 |
| 加速 | 2.5 | 0.9 |
| 中途加速 | 2.5 | 0.9 |
| 平顺性 | 1.5 | 1.5 |
| 油门响应 | 1.5 | 1.4 |
| 变速箱 | 8.0 | 7.6 |
| 变速箱自动 | 8.0 | 7.6 |
| 变速箱手动 | 8.0 | -- |
| 环保 | 8.0 | 7.0 |
| 油耗 | 7.0 | 7.0 |
| 环保技术 | 1.0 | -- |
| 总分 | 24.0 | 19.3 |
节选自《心无旁骛 测试全新雷克萨斯ES 300h》