加速时间上汽集团-荣威RX5

● 0-100km/h加速测试

1/前驱车型

    8.08秒……说好的不追求加速呢？要知道，这个成绩可比当时测试的MG锐腾2.0T仅仅慢了0.19秒，而且，这还是个未完成状态的试装车。起步时同时踩住刹车和油门后会发现，变速箱的保护变得比以往更加严苛，转速上到2000rpm便会自动回落，但起步时间断性的轰油便可以逐步把转速提升至4000rpm以上。顺着转速上升的趋势直接在3500rpm左右地板油，前轮会持续的打滑1秒以上，整个1挡的动力维持的非常强大，转速丝毫没有回落，如果不是前三个挡位的升挡速度较慢，成绩可能还可以更好，但无论如何，就是现在这个成绩也足够出色了。

2/四驱车型

    同样的起步方式，四驱车型在起步时仅有短促的一声响胎，随即车辆立刻就恢复了抓地力，所以在最初的阶段，四驱版RX5无论数据曲线还是感观上都比两驱车型更猛，但在中后段加速能力上，四驱系统的增重效应和略低的传动效率被逐渐的展现出来，这也使得它的最终成绩要比两驱车型慢了0.8秒左右，不过没事，谁在乎这0.8秒呢？