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加速时间上汽通用五菱-宝骏510

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■ 加速测试

    对于小型SUV来说,配1.5L自然吸气发动机挺合适的,动力基本够用了。宝骏510的1.5L发动机低扭不错,1挡起步大概2500rpm左右就能轻松突破轮胎极限,只要控制好打滑程度就能快速起步。虽然起步的时候势头不错,但发动机在高转速的区间似乎动力有所下降,后劲不太足,而且1挡的发动机红线转速只有5500rpm,还没到爆发最大功率的5800rpm就要升挡了,对加速成绩有点影响。

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    虽然最终成绩11.99秒不算特别优秀,但相比同级别同排量的小型SUV来说,成绩也不错了。这样的动力水平应付日常代步可以了。

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